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Ingénieur Conception Fonctionnelle Boucle d'Air et Combustion (Diesel) H / F
StellantisCasablanca, MoroccoIl y a plus de 30 jours
Description de posteModélisation fonctionnelle du moteur : Valider des évolutions techniques des pièces de moteur avec des outils de modélisation et de simulation numériques (GT Power) en fonction d'un cahier des charges; Réaliser des activités de modélisation en appliquant les méthodologies suivantes : Construction et recalage des modèles GT Power ; Analyse et recalage des essais moteur ; Evaluation des performances stabilisées et transitoires dans différentes conditions et des flux thermiques de moteur; Participer aux revues de projet et de Core Team. Définition, coordination et analyse des essais de performance moteur : Définir les programmes d'essais (cahier des charges et spécifications techniques) à effectuer ; Construire des plans d'intégration et de validation ; Réaliser et coordonner les essais (sur banc moteur, banc à rouleaux…) ; Piloter et apporter un support technique à l'équipe de techniciens d'essais ; Traiter, analyser les résultats et vérifier leur conformité aux exigences de performance définies lors de la phase de conception ; Repérer et traiter les anomalies / proposer des solutions en réponse aux essais; Rédiger les comptes rendus, rapports d'essais, synthèses et restituer les résultats d'essais au client interne ou externe ; Suivre et vérifier la conformité de production des moteurs à partir du démarrage série. Pilotage et coordination des activités : Savoir lister et mettre en planning métier les activités généralistes en vue d'atteindre les objectifs donnés (performance, consommation, homologation, agrément…) et de délais; Interagir continuellement avec les équipes projet et mise au point moteur, et les autres métiers de l'Ingénierie; Assurer l'interface avec le client interne ou externe pour présenter et argumenter les solutions apportées; Capitaliser les retours d'expérience et faire progresser le savoir-faire technique du métier.
Profil
Diplôme d'ingénieur spécialisé en mécanique, automobile, aéronautique ou équivalent.
Expérience Confirmée
- 1 à 3 ans dans le secteur automobile et de préférence dans un bureau d'études;
- Conception fonctionnelle des systèmes de Boucle d'Air et de combustion;
- Atouts :
- Apprenti IFP ;
- Réalisation des essais banc moteur et roulage.
- Outils de calcul, de modélisation / simulation de la loi de commande (Matlab Simulink, GT-Power…)
- Développement des outils avec VBA Excel ;
- Connaissances approfondies des systèmes de boucle d'Air et de combustion du moteur ;
- Connaissances générale des essais bancs, des appareils et des outils de mesure (INCA, OSIRIS, CONCERTO...) ;
- Maîtrise parfaite de l'anglais (courant et professionnel).
- Comportementales et / ou managériales
- Ecoute, capacité d'analyses et de synthèse sont nécessaires pour mener à bien la mission;
- Capacité à convaincre les clients internes ou externes sur les solutions proposées.
Compétences Techniques
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