Missions
- Réaliser des simulations numériques contribuant à l'écriture des spécifications de dimensionnement pour la sécurité et la fiabilité en synthèse véhicule (châssis, chaîne de traction) : interfaces et interactions entre sous-systèmes (véhicule numérique)
- Apporter une compétence de simulation numérique pour la compréhension et l'analyse des phénomènes physiques rencontrés sur véhicule ou sur machines de simulation routière
- Types de calculs numériques :
- Les calculs de dynamique multi-corps (assemblage poly-articulé de corps rigides et flexibles, reliés entre eux par des liaisons) sont réalisés à l'aide d'un modèle 3D (ADAMS / SIMPACK) sont constitués de « briques » élémentaires : caisse, train, GMP, échappement, pneu…. Ils permettent d'estimer toutes grandeurs physiques (efforts, accel, déplacement, vitesse, énergie …) à chaque interface du véhicule complet pour de nombreuses situations de vie.
- Les calculs chaines de tractions sont réalisés à l'aide d'un modèle fonctionnel 1D (AMESIM). L'intégralité de la chaine de traction est représentée par l'association de différents blocs fonctionnels (raideur, inertie, …)
Profil
Formation initiale : Ingénieur en génie Mécanique
Expérience dans le calcul dynamique
Bonne Maitrise Des Outils Suivants
AMESIM ou Simulink ; Multicorps;Calcul 1D
ADAMS ; SIMPAC ; GLyphworks ;VBA