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Ingénieur Conception Fonctionnelle Boucle d'Air et Combustion (Diesel) H / F

StellantisCasablanca, Morocco

Il y a plus de 30 jours

Description de poste

Modélisation fonctionnelle du moteur :

Valider des évolutions techniques des pièces de moteur avec des outils de modélisation et de simulation numériques (GT Power) en fonction d'un cahier des charges;

Réaliser des activités de modélisation en appliquant les méthodologies suivantes :

Construction et recalage des modèles GT Power ;

Analyse et recalage des essais moteur ;

Evaluation des performances stabilisées et transitoires dans différentes conditions et des flux thermiques de moteur;

Participer aux revues de projet et de Core Team.

Définition, coordination et analyse des essais de performance moteur :

Définir les programmes d'essais (cahier des charges et spécifications techniques) à effectuer ;

Construire des plans d'intégration et de validation ;

Réaliser et coordonner les essais (sur banc moteur, banc à rouleaux…) ;

Piloter et apporter un support technique à l'équipe de techniciens d'essais ;

Traiter, analyser les résultats et vérifier leur conformité aux exigences de performance définies lors de la phase de conception ;

Repérer et traiter les anomalies / proposer des solutions en réponse aux essais;

Rédiger les comptes rendus, rapports d'essais, synthèses et restituer les résultats d'essais au client interne ou externe ;

Suivre et vérifier la conformité de production des moteurs à partir du démarrage série.

Pilotage et coordination des activités :

Savoir lister et mettre en planning métier les activités généralistes en vue d'atteindre les objectifs donnés (performance, consommation, homologation, agrément…) et de délais;

Interagir continuellement avec les équipes projet et mise au point moteur, et les autres métiers de l'Ingénierie;

Assurer l'interface avec le client interne ou externe pour présenter et argumenter les solutions apportées;

Capitaliser les retours d'expérience et faire progresser le savoir-faire technique du métier.

Profil

Diplôme d'ingénieur spécialisé en mécanique, automobile, aéronautique ou équivalent.

Expérience Confirmée

1 à 3 ans dans le secteur automobile et de préférence dans un bureau d'études;
Conception fonctionnelle des systèmes de Boucle d'Air et de combustion;
Atouts :
Apprenti IFP ;
Réalisation des essais banc moteur et roulage.

Compétences Techniques

Outils de calcul, de modélisation / simulation de la loi de commande (Matlab Simulink, GT-Power…)
Développement des outils avec VBA Excel ;
Connaissances approfondies des systèmes de boucle d'Air et de combustion du moteur ;
Connaissances générale des essais bancs, des appareils et des outils de mesure (INCA, OSIRIS, CONCERTO...) ;
Maîtrise parfaite de l'anglais (courant et professionnel).
Comportementales et / ou managériales
Ecoute, capacité d'analyses et de synthèse sont nécessaires pour mener à bien la mission;
Capacité à convaincre les clients internes ou externes sur les solutions proposées.

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