Sub-System Technical Leader (SSTL) – Automobile – Kénitra

Description de l'entreprise

SEGULA Technologies Maroc est une filiale du groupe international SEGULA Technologies, spécialisée dans l'ingénierie et le conseil en innovation. Présente au Maroc depuis 2004, l'entreprise dispose de bureaux à Casablanca, Agadir et Tanger, et intervient principalement dans les secteurs de l'automobile, de l'aéronautique, du ferroviaire et de l'énergie .

L'entreprise propose des solutions d'ingénierie sur mesure, couvrant l'ensemble du cycle de vie des projets industriels, de la conception à la production. Elle accompagne ses clients dans le développement de produits innovants et compétitifs, en mettant l'accent sur la qualité, la performance et la satisfaction client.

SEGULA Technologies Maroc s'engage également dans la formation et le développement des compétences des ingénieurs marocains, contribuant ainsi à la transformation des secteurs industriels clés du pays .

Description du poste

En tant que Sub-System Technical Leader (SSTL) , vous serez responsable de la coordination technique d’un sous-système automobile, de la phase de conception jusqu’à la validation.

Vos missions incluront :

Assurer le pilotage technique du sous-système affecté (composants mécaniques)

Être l’ interface entre les équipes projets, fournisseurs et clients internes (qualité, achats, industrialisation…).

Garantir le respect des exigences produit, qualité, coût et délai .

Suivre les revues de conception , les essais de validation et les évolutions produit / process .

Traiter les dossiers de modifications et gérer les anomalies en lien avec la production ou le fournisseur.

Qualifications

Ingénieur de formation mécanique.

Expérience confirmée (5 ans minimum) dans l’industrie automobile, idéalement sur un poste de pilotage technique .

Connaissance des standards de développement PSA / Stellantis est un atout majeur .

Bonne capacité d’analyse, rigueur, leadership technique et sens de la communication.

Maîtrise du français à l’écrit comme à l’oral ; l’anglais technique est un plus